В Управлении железнодорожного транспорта Центрального рудоуправления АО «НГМК» реализуется ряд проектов, направленных на строительство новых железных дорог, реконструкцию существующих линий, модернизацию грузового и пассажирского транспорта.

В частности, в целях снижения производственных затрат проложена новая железная дорога протяженностью три километра и на промышленной площадке «Бессопан» запущена станция «Восточный Мурунтау». В результате если раньше на гидрометаллургический завод №2 гравий транспортировали через город Зарафшан, то сейчас это выполняется со станции «Восточный Мурунтау». За счет значительного сокращения дальности перевозки за семь месяцев 2024 года сэкономлены средства на сумму более 3,9 млрд сумов.

В настоящее время железнодорожниками проводятся работы по реконструкции на 12-м железнодорожном пути. Эти работы завершатся в ноябре и будет проложено дополнительно 2,2 километра новой железной дороги. Это, в свою очередь, в дальнейшем позволит наладить транспортировку железнодорожным транспортом 12 млн тонн руды с рудопогрузочного узла №3 в Цех кучного выщелачивания золота.

Работа, проводимая в сфере железнодорожного транспорта, имеет особое значение, поскольку служит дальнейшему развитию комбината.

Пресс-служба АО «НГМК».